Die Inspiration für Gravity Equal Force war der Wunsch, eine gleichmäßige Kraft auf die Unruh zu übertragen und dadurch die Gangkonstanz zu erhöhen. Aufbauend auf dem klassischen Stoppwerk-Mechanismus entwickelte Armin Strom ein ausgeklügeltes Stoppwerk-Entkupplungssystem, das im Inneren des Federhauses arbeitet, um das an die Unruh abgegebene Drehmoment zu begrenzen und eine gleichmäßige Kraftübertragung zu gewährleisten. Dies ist das erste Mal, dass ein Stoppwerk-Ausrückmechanismus in ein Uhrwerk mit automatischem Aufzug eingebaut wurde.
Mit Hilfe eines Genfer Rades, das am Gehäusedeckel des Federhauses montiert ist, wird die Drehung des Federhauses auf nur 9 von 12,5 möglichen Umdrehungen begrenzt. Dies entspricht den mittleren 72 % der potenziellen Drehmomentkurve der Triebfeder, dem flachsten und gleichmäßigsten Abschnitt. Während sich das Federhaus um die Welle abwickelt, zählt ein Stift die Umdrehungen auf dem Genfer Rad, bis es die Sperrposition erreicht und ein weiteres Abwickeln verhindert.
Diese Grenze hält die Kraftabgabe an die Unruh so gleichmäßig wie möglich und die Amplitude im optimalen Bereich. Nach Erreichen der oberen Grenze gewährleistet der Auskupplungsmechanismus den Schlupf der Aufzugsfeder und ermöglicht ein gleichmäßiges Drehen des Mikrorotors bei vollem Aufzug.
Ein kleiner Entkupplungshebel ist am Genfer Rad angebracht, der dessen Drehung und die Gangreserve von voll bis leer markiert. Die Position der Gangreserve ändert sich beim Aufziehen der Uhr und sorgt für spielerische Abwechslung auf dem Zifferblatt.
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