Seiko trifft auf Datsun. Japanische Uhrmacherkunst trifft auf Motorsportleidenschaft. Das Ergebnis: drei Limited Editions, die Design, Präzision und Charakter vereinen und sowohl Sammler als auch Motorsportfans begeistern sollen.
Doch damit nicht genug. Das Spitzenmodell der Speedtimer-Reihe, der Mechanical Chronograph, geht mit einer neuen Variante ins Rennen. Gefolgt von den ersten Automatik 3-Zeiger-Speedtimern mit integrierter Countdown-Funktion. Geht mehr pures Rennfeeling fürs Handgelenk? Also dann… 5, 4, 3, 2, 1 – Go!
Seiko x Datsun: Zwei Ikonen. Zwei Kultmarken. Ein Spirit.
1969 präsentierte Datsun mit dem 240Z seinen ersten Sportwagen – im selben Jahr, in dem Seiko den Speedtimer entwickelte. Beide wurden zu Symbolen japanischer Ingenieurskunst: Der 240Z avancierte in den USA zum Verkaufsschlager und gewann 1971 die legendäre East African Safari Rally. Seiko unterstützte damals das Datsun Motorsportteam – auf dem Siegermodell prangte gut sichtbar das Seiko-Logo.
Aus dieser gemeinsamen Geschichte von Präzision, Leistung und Pioniergeist entstehen heute die Datsun 240Z Limited Editions – eine Hommage an zwei Marken, die Technik und Tempo geprägt haben.
Speedtimer Mechanical Chronograph Datsun Limited Edition SRQ057: Adrenalin in Sekunden getaktet
Dieser Mechanical Chronograph ist das Aushängeschild der Speedtimer-Serie und bringt den Puls des historischen Datsun direkt ans Handgelenk. Die Typografie lehnt sich an die Anzeigen im Cockpit an und zieht sich über die Tachymeterskala bis zu den Totalisatoren. Jedes Detail greift die Sprache des Motorsports auf: vom Zifferblatt bis zur Gravur auf dem Gehäuseboden, die nicht nur die Seriennummer, sondern auch die Limitierung auf nur 500 Stück festhält.
Das schwarze Lederarmband wurde unter nachhaltigen Bedingungen gefertigt und ergänzt die technische Klarheit mit spürbarer Qualität. Im Inneren arbeitet das Kaliber 8R48, das jede Bewegung mit Präzision begleitet. Diese Uhr ist nicht laut, aber sie folgt konsequent dem Rhythmus der Geschwindigkeit.
Speedtimer Automatic Datsun Limited Edition SPB517: Racing-DNA im Kompaktdesign
Die SPB517 fängt die Atmosphäre eines Rallye-Cockpits ein und bringt sie in eine tragbare Form. Das matte Zifferblatt reduziert Reflexionen und lässt die roten Akzente auf Sekundenzeiger und Innenring sofort ins Auge springen. Bei sechs Uhr setzt das Datsun-Logo einen klaren Fokuspunkt, während die arabischen Ziffern an das originale Armaturenbrett des 240Z erinnern. Die Krone bei vier Uhr aktiviert die Countdown-Funktion – ein Detail, das nicht nur optisch überzeugt, sondern auch im Renntempo funktioniert. Das Lederarmband, nachhaltig gefertigt, bleibt auch bei wechselnden Bedingungen angenehm und zuverlässig.
Speedtimer Solar Chronograph Datsun Limited Edition SSC957: Aufgeladen mit Licht und Rallyegeist
Auch die SSC957 trägt die sportliche Energie des 240Z in sich – inspiriert vom Klassiker, angetrieben durch Licht. Das Datsun-Logo bei 12 Uhr setzt ein klares visuelles Zeichen, die Gravur des historischen Siegerfahrzeugs auf dem Gehäuseboden erinnert an die Herkunft dieser Edition. Typografie und Tachymeterlünette greifen die Formsprache klassischer Rallyewagen auf und verleihen der Uhr ihren entschlossenen Auftritt. Im Inneren wandelt der Speedtimer Solar Chronograph Licht in Leistung um. Zuverlässig, präzise und nachhaltig. Das dreireihige Edelstahlband mit Titankarbidbeschichtung sorgt für Stabilität und Präsenz. Alles im allem eine Uhr, die den Renngeist in Bewegung hält.
Die technischen Features der SRQ057, Limitiert auf 500 Stück weltweit
- Gehäuse aus Edelstahl mit Titankarbidauflage, Durchmesser 42,0 mm; Höhe: 14,6 mm, verschraubter Gehäuseboden
- Glas: Doppelt gewölbtes und entspiegeltes Saphirglas
- Zifferblatt: LumiBrite / Durchnummeriert
- Uhrwerk: Kaliber 8R48 mit Handaufzugsmöglichkeit, 28.800 Halbschwingungen pro Stunde
Stoppfunktion bis zu 12 Stunden in 1/8 Sek.-Schritten, beidseitiger automatischer Aufzug (Magischer Hebel), Gangreserve mehr als 45 Stunden. Sekundenstopp / 34 Steine / Datum, Tachymeteranzeige - Armband: Lederband mit Faltschließe und Sicherheitsdrücker / 10 bar wasserdicht
Unverbindliche Preisempfehlung: € 3.500
Die technischen Features der SPB517, Limitiert auf 2.500 Stück weltweit
- Gehäuse aus hartbeschichtetem Edelstahl, Durchmesser 39,5 mm; Höhe 12,0 mm, verschraubter Gehäuseboden, bis 20 bar wasserdicht, durchnummeriert
Glas: Gewölbtes und entspiegeltes Saphirglas - Zifferblatt: LumiBrite, Drehbarer Innenring als Countdown-Timer
- Uhrwerk: Kaliber 6R55 mit Handaufzugsmöglichkeit, beidseitiger automatischer Aufzug (Magischer Hebel), Gangreserve mehr als 72 Stunden, Sekundenstopp / Datum, 24 Steine
Armband: Lederband mit Faltschließe und Sicherheitsdrücker
Unverbindliche Preisempfehlung: € 1.250
Die technischen Features der SSC957, Limitiert auf 4.000 Stück weltweit
- Gehäuse: Edelstahl, Aluminiumlünette mit Tachymeteranzeige, Durchmesser 41,4 mm, Höhe 13,0 mm, bis 10 bar wasserdicht, verschraubter Gehäuseboden
- Glas: Gewölbtes und entspiegeltes Saphirglas
Zifferblatt: LumiBrite / Durchnummeriert - Uhrwerk: Kaliber V192, Stoppfunktion bis zu 60 Minuten in 1/5 Sek.-Schritten / Zwischenzeit
24-Stunden-Anzeige, Gangreserve bis zu 6 Monate, Restenergieanzeige, Datum
Armband: Edelstahlband mit Titankarbidauflage und Faltschließe mit Sicherheitsdrücker
Unverbindliche Preisempfehlung: € 990
Über Datsun:
Der Datsun 240Z ist (oder besser gesagt: war ein Sportwagen, der von 1969 bis 1973 von Nissan unter der Marke Datsun hergestellt wurde. Er war bekannt für sein attraktives Design, seine sportlichen Fahreigenschaften und seinen erschwinglichen Preis. Der 240Z war ein großer Erfolg für Datsun und trug dazu bei, das Image japanischer Autos in der Welt zu verbessern.
Weitere Details zum Datsun 240Z:
Der 240Z war das erste Modell der Z-Serie von Datsun, gefolgt vom 260Z und 280Z. In Japan wurde er als Nissan Fairlady Z verkauft, während er im Export als Datsun 240Z bekannt war. Der 240Z zeichnete sich durch seine lange Motorhaube, das fließende Dach und die Heckklappe aus, die an europäische Sportwagen angelehnt waren. Angetrieben wurde er von einem 2,4-Liter-Reihensechszylinder mit 150 PS. Es gab sowohl ein 4-Gang-Schaltgetriebe als auch ein 3-Gang-Automatikgetriebe. Der 240Z war ein großer kommerzieller Erfolg und verkaufte sich weltweit über 500.000 Mal. Der 240Z war auch im Motorsport erfolgreich, insbesondere bei Rallyes wie der Safari-Rallye.
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