Savoir Faire und Formgebung nach Maß: Cartier feiert das Comeback der Cartier Roadster.
Mehr als zwei Jahrzehnte nach ihrem Debüt meldet sich die Cartier Roadster zurück. Die 2002 vorgestellte Uhr zählt mit ihrer unverwechselbaren Formensprache längst zu den markanten Entwürfen der Maison – und genießt nicht nur unter Sammlern Kultstatus.
Ihr Auftritt zitiert die Welt der Geschwindigkeit: ein Zifferblatt in Tacho-Optik, eine ogivale Aufzugskrone, die Datumsanzeige mit scheinwerferförmiger Lupe sowie Nieten und Schrauben als prägende Designelemente.
Dass die Roadster so technisch und zugleich skulptural wirkt, ist kein Zufall: Ihr Design knüpft an das Interesse der Cartier-Brüder an Mechanik, Mobilität und technischer Innovation an.
Die neue Roadster bleibt ihren historischen Codes verpflichtet – und schärft zugleich ihre aerodynamische Silhouette.
Möglich wurde die Neuinterpretation durch das stetig weiterentwickelte Savoir-faire der Maison. Mehr als 100 Handwerksdisziplinen wirken bei Cartier zusammen – vom Design über Uhrmacherei und Zifferblattgestaltung bis zu Politur und Stempeltechnik.
Die neue Cartier Roadster: eine Uhr, die ästhetischen Anspruch und technische Präzision verbindet und die skulpturalen Linien des Originals subtil weiterentwickelt.
Zum Start erscheint die Cartier Roadster in drei Materialvarianten – Gold, Gold und Stahl sowie Stahl – und in zwei Größen: als mittleres und großes Modell.
Die Cartier Raodster: Savoir Faire im Dienste einer ikonischen Form
Beim Redesign ging es nicht um einen Bruch mit der Vergangenheit, sondern um eine präzise Aktualisierung: Die Proportionen wurden neu austariert, die Linien verschlankt und die Ergonomie verbessert, ohne die ogivale Form der ursprünglichen Roadster zu verändern.
Besonderes Augenmerk galt dem Zusammenspiel von Lünette, Gehäuse und Krone. Glas und Metall greifen nun noch harmonischer ineinander; Aufzugskrone, Lupe und Zifferblatt erscheinen als geschlossene Einheit. Datumsfenster und Metallcabochon ergänzen die Komposition, während vier zusätzliche Nieten an der Lünette dem Entwurf mehr Präsenz verleihen.
Das charakteristische Zifferblatt der Roadster mit neuen Dekortechniken
Das Zifferblatt bleibt ein zentrales Erkennungsmerkmal der Roadster. Rundes Streifenmuster, Schienendekor und römische Ziffern zitieren weiterhin die Instrumentenwelt klassischer Fahrzeuge. Neu sind verfeinerte Dekortechniken: Ein spezielles Stempelwerkzeug erzeugt zusätzliche Reliefs, lackierte Indizes und das aufgedruckte Schienendekor setzen präzise Akzente.
Das Ergebnis erinnert an ein Armaturenbrett am Handgelenk. In der Stahlversion kommen schwertförmige Zeiger in Blau oder Anthrazitgrau zum Einsatz, die mit Super-LumiNova® beschichtet sind.
Uhrwerke und Armband: Technik und Ergonomie auf höchstem Niveau
Auch technisch setzt Cartier auf bewährte Manufakturkompetenz. Die großen Modelle werden vom mechanischen Automatikwerk 1847 MC angetrieben, die mittleren Modelle vom Kaliber 1899 MC.
Das Armband der Roadster: erfüllt höchste Ansprüche
Überarbeitet wurde zudem das Metallarmband. Kürzere, ergonomischere Glieder sowie ein Wechselspiel aus polierten und gebürsteten Oberflächen sollen Tragekomfort und Optik gleichermaßen verbessern. Dank des patentierten QuickSwitch™-Systems lässt sich das Armband unkompliziert austauschen.
Und das sind die neuen Cartier Roadster-Modelle 2026:
Roadster, Edelstahl
Weißes Zifferblatt, Super-LumiNova®-Beschichtung
Armband mit QuickSwitch®-System, zweites Armband aus halbmattem Alligatorleder in Marineblau mit austauschbarer Faltschließe aus Stahl
Mechanisches Manufaktur-Uhrwerk mit Automatikaufzug, Kaliber 1847 MC
Maße: 47 x 38 mm. Höhe: 10,06 mm
Wasserdicht bis zu 10 bar (ca. 100 Meter).
Roadster, Gelbgold
Weißes Zifferblatt, Super-LumiNova®-Beschichtung
Armband mit QuickSwitch®-System, zweites Armband aus halbmattem grauem Alligatorleder mit austauschbarer Faltschließe aus Gelbgold
Mechanisches Manufaktur-Uhrwerk mit Automatikaufzug, Kaliber 1847 MC
Maße: 47 x 38 mm. Höhe: 10,06 mm
Wasserdicht bis zu 10 bar (ca. 100 Meter).
Roadster, Gelbgold und Stahl
Weißes Zifferblatt, Super-LumiNova®-Beschichtung
Armband mit QuickSwitch®-System, zweites Armband aus halbmattem grauem Alligatorleder mit austauschbarer Faltschließe aus Stahl
Mechanisches Manufaktur-Uhrwerk mit Automatikaufzug, Kaliber 1847 MC
Maße: 47 x 38 mm. Höhe: 10,06 mm
Wasserdicht bis zu 10 bar (ca. 100 Meter).
Roadster, Edelstahl
Zifferblatt mit PVD-Beschichtung in Dunkelblau, Super-LumiNova®-Beschichtung
Armband mit QuickSwitch®-System, zweites Armband aus marineblauem Kautschuk mit austauschbarer Faltschließe aus Stahl
Mechanisches Manufaktur-Uhrwerk mit Automatikaufzug, Kaliber 1847 MC
Maße: 47 x 38 mm. Höhe: 10,06 mm
Wasserdicht bis zu 10 bar (ca. 100 Meter).
Roadster, Gelbgold
Weißes Zifferblatt, Super-LumiNova®-Beschichtung
Armband mit QuickSwitch®-System, zweites Armband aus halbmattem grauem Alligatorleder mit austauschbarer Faltschließe aus Gelbgold
Mechanisches Manufaktur-Uhrwerk mit Automatikaufzug, Kaliber 1899 MC
Maße: 42,5 x 34,9 mm. Höhe: 9,7 mm
Wasserdicht bis zu 10 bar (ca. 100 Meter).
Roadster, Gelbgold und Stahl
Weißes Zifferblatt, Super-LumiNova®-Beschichtung
Armband mit QuickSwitch®-System, zweites Armband aus halbmattem grauem Alligatorleder mit austauschbarer Faltschließe aus Stahl
Mechanisches Manufaktur-Uhrwerk mit Automatikaufzug, Kaliber 1899 MC
Maße: 42,5 x 34,9 mm. Höhe: 9,7 mm
Wasserdicht bis zu 10 bar (ca. 100 Meter).
Roadster, Stahl
Weißes Zifferblatt, Super-LumiNova®-Beschichtung
Armband mit QuickSwitch®-System, zweites Armband aus halbmattem marineblauem Alligatorleder mit austauschbarer Faltschließe aus Stahl
Mechanisches Manufaktur-Uhrwerk mit Automatikaufzug, Kaliber 1899 MC
Maße: 42,5 x 34,9 mm. Höhe: 9,7 mm
Wasserdicht bis zu 10 bar (ca. 100 Meter).
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Weiterführende Informationen zu den neuen Cartier Roadster-Modellen auf der ⇒ Cartier-Webseite
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