Mehr als ein Cabriolet, mehr als ein Chronograph: Die neuen Porsche Design Chronographen zum 911 GT3 S/C und zum 911 GT3 S/C mit Street Style Paket sind bis ins Detail auf den Sportwagen abgestimmt und exklusiv für dessen Käufer und Besitzer erhältlich.
Mit ultraleichtem Titangehäuse sowie einem COSC-zertifizierten Chronographen-Kaliber mit Flyback-Funktion bringen der Chronograph 911 GT3 S/C und der Chronograph 911 GT3 S/C mit Street Style Paket die Performance ihrer motorisierten Vorbilder ans Handgelenk. Gefertigt werden sie wie alle Timepieces von Porsche Design in der Porsche-eigenen Uhrenmanufaktur im Schweizer Grenchen – von Hand.
Zwei Originale. Eine DNA: Größtmögliche Nähe zum Motorsport bei gleichzeitiger Alltagstauglichkeit kennzeichnet den 911 GT3 S/C.
Handgeschaltet und hochdrehend steht er für maximale Dynamik und pures Fahrvergnügen. Hochdrehzahl-Saugmotor und konsequent umgesetzter Leichtbau machen ihn zum sportlichsten und leichtesten offenen Elfer – auf der Rundstrecke ebenso wie auf der Straße. Sein horologisches Gegenstück: der Chronograph 911 GT3 S/C. Weil Fahrzeug und Zeitmesser gemeinsam entwickelt wurden, sind sie untrennbar miteinander verbunden.
Der 911 GT3 S/C: Konsequenter Leichtbau
Leichtbau heißt nicht automatisch Minimalismus. Wie der 911 GT3 S/C folgt auch der zugehörige Chronograph dem Porsche-typischen Leichtbaukonzept: Gehäuse und Drücker bestehen wahlweise aus glasperlgestrahltem Titan oder aus Titan mit schwarzer Titancarbidbeschichtung. Auch die Lünette ist optional mit Pulsometer-, Tachymeter- oder Minutenskala erhältlich.
Motorsport-Design fürs Handgelenk mit Individualisierungsoptionen: die Porsche Design Chronographen zum 911 GT3 S/C
Ein besonderes Detail ist das speziell für den Chronographen zum 911 GT3 entwickelte GT-Zifferblatt mit markanter Hexagonstruktur – inspiriert von den sechseckigen Lufteinlässen des Fahrzeugs. Das GT-Zifferblatt und das optional erhältliche Zifferblatt „RS“ in Carbon-Optik schützt ein beidseitig siebenfach entspiegeltes Saphirglas mit hochkratzfester Hartbeschichtung.
Klar gestaltete Indizes, ein gelber Ring sowie schwarz rhodinierte Stunden- und Minutenzeiger mit Super-LumiNova®-Leuchtmasse sorgen für optimale Ablesbarkeit. Die Gestaltung greift auch die Instrumententafel des 911 GT3 S/C auf: Das von Porsche Design für die Porsche GT-Modelle entwickelte Sport-Chrono-GT-Zusatzinstrument spiegelt das Design des Chronographen wider.
Auch der Look von Drehzahlmesser und sportlichem Totalisator auf der 6-Uhr-Position ist präzise aufeinander abgestimmt. Für die Chronographen-Zeiger stehen die Farben Performance (Weiß), Essence (Schwarz) und GT (Gelb) zur Wahl. Der Farbring um das Zifferblatt ist passend zur Fahrzeuglackierung in allen Farben des 911 GT3 S/C sowie in den Nuancen des „Farbe nach Wahl“-Programms verfügbar. Motorsport und Herkunft des 911 GT3 S/C zitiert die kleine Sekunde bei 9 Uhr – mit dem Schriftzug „911 GT3“, einem Zielflaggendesign sowie dem Aufdruck „Born in Flacht“ (Standort des Porsche Entwicklungszentrums).
High-Performance im Innern. „Street Style“ außen.
Durch den Gehäuseboden aus siebenfach entspiegeltem und hartbeschichtetem Saphirglas wird das Porsche Design Kaliber WERK 01.200 mit COSC-Zertifizierung und Flyback-Funktion sichtbar. Die Flyback-Funktion erlaubt es, eine laufende Zeitmessung per Knopfdruck zu stoppen, zurückzusetzen und ohne Verzögerung neu zu starten. Optisches wie technisches Highlight ist der „911 GT3 S/C Rotor“ im detailgetreuen Felgendesign, erhältlich in Brillantsilber, Darksilver, Californiagold und Schwarz (seidenglanz). Abgerundet wird er von einer schwarzen Rotorkappe mit zweifarbigem Porsche Wappen.
Der Titanbogen (glasperlgestrahlt oder mit schwarzer Titancarbidbeschichtung), in den das Saphirglas eingefasst ist, lässt sich per Lasergravur mit bis zu zwölf Zeichen individualisieren.
Besitzern des 911 GT3 S/C mit Street Style Paket sind zudem eigens entworfene Highlights vorbehalten.
Das Paket steht für einen Look abseits der Norm und greift die modern reduzierte Kontur des Porsche Wappens auf. In Pyrored setzt sie Akzente auf den Radzierdeckeln der Fahrzeugfelgen und veredelt zugleich die Rotorkappe des Chronographen.
Charakterstarke Individualisierung bis zum Armband
Auch beim Armband stehen vielfältige Individualisierungsoptionen zur Wahl. Es wird aus original Porsche Fahrzeugleder und -garn gefertigt und passend zur Konfiguration des Fahrzeuginterieurs gestaltet. Eine optionale „GT3“-Prägung auf 6 Uhr unterstreicht die Verbindung zwischen Sportwagen und Uhr. Die Kalbslederbänder mit Titan-Doppelfaltschließe (im Gehäuse-Finish) sind in drei Größen erhältlich und lassen sich dank Schnellwechselmechanismus bequem tauschen.
Alternativ ist ein Titanarmband mit Titan-Faltschließe und Feinverstellung im Gehäuse-Finish (glasperlgestrahlt oder mit schwarzer Titancarbidbeschichtung) verfügbar. Exklusiv für Besitzer des 911 GT3 S/C mit Street Style Paket gibt es ein abgestimmtes Bicolor-Lederband in Indischrot und Schiefergrau, das auf Wunsch ebenfalls eine „GT3“-Prägung erhält.
Nach der kundenspezifischen Konfiguration wird der Chronograph in einer exklusiven Limited Edition Box ausgeliefert. Eine Plakette mit individueller Lasergravur passend zum Fahrzeug ergänzt das Angebot. Der Porsche Design Chronograph 911 GT3 S/C sowie der Chronograph 911 GT3 S/C mit Street Style Paket sind ab 14. April ab 10.250 Euro (UVP) in Porsche Zentren und Porsche Design Stores weltweit erhältlich – ausschließlich für Käufer des neuen Porsche 911 GT3 S/C und des 911 GT3 S/C mit Street Style Paket.
Bei Preisen ab € 269.000 für den 911 GT3 S/C plus € 27.941,20 für das optionale Street Style Paket dürfte die „Zusatzausstattung“ durch den Porsche Design Chronographen wohl nicht mehr ins Gewicht fallen…weitere Informationen auf porsche.com.
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