Nezumi x RUF Voiture Chronograph

Die Voiture Ref. VQ2S.901.2 ist die zweite Uhrenkollaboration von Nezumi mit RUF Automobile, den Entwicklern von maßgeschneiderten Sport- und Supersportwagen. Nezumi entwickelte diesen Chronographen in Zusammenarbeit mit den RUF-Direktoren Alois und Estonia Ruf.

Diese Voiture ist Teil der Nezumi Specials und auf 400 Uhren limitiert, die alle in Deutschland montiert und einzeln nummeriert werden.

Dies ist die nunmehr zweite Uhrenkollaboration von Nezumi. Die erste Version war auf 200 Stück limitiert und in weniger als 18 Minuten ausverkauft (sozusagen eine ziemlich schnelle Rundenzeit um die Welt). Für diese zweite Uhr haben wir uns für eine CTR „yellowbird“ Farbvariante entschieden, um die erste RUF Green Edition zu ergänzen.

Ähnlich wie die Autos von RUF ist auch der Nezumi x RUF Voiture Chronograph (Ref. VQ2S.901.2) viel mehr als die Summe seiner Teile. Ein feines, perforiertes Lederband flankiert das Gehäuse aus gebürstetem Stahl, in dem ein gelbes Chronographenzifferblatt hervorsticht, umgeben von einer schwarzen Tachymeterskala. Ein idealer Zeitmesser für das Handgelenk von Autoliebhabern, der auf der Rennstrecke seine Runden dreht oder seine Geschwindigkeit misst.

Über RUF Automobile

RUF Automobile wurde 1939 gegründet, als Alois Ruf sen. in Pfaffenhausen, Deutschland, eine Servicewerkstatt und ein Reiseunternehmen gründete und sogar selbst einen Bus für das Unternehmen baute. Während einer Bustour verunglückte ein Porsche 356 – Alois sen. half dem Fahrer und bot ihm an, das Auto zu reparieren. Diese Erfahrung entfachte seine Leidenschaft für Porsche und das Reparaturprojekt wurde in der Folge auch der erste Porsche, den die Familie Ruf besaß. Es dauerte nicht lange, da hatte sich das gesamte Unternehmen auf die Marke konzentrierte.

Mit der Entwicklung des schnellsten Serienfahrzeugs der Welt im Jahr 1987 gelang RUF der Durchbruch in der Automobilwelt.

Der RUF CTR „Yellowbird“ war der Höhepunkt der Leistung seiner Ära – einfach, elegant und zuverlässig – eine Formel, die das Unternehmen bis heute in seinen Fahrzeugen beibehält. Die Ref. VQ2S.901.2 folgt der gleichen RUF-Philosophie in diesem einzigartigen Voiture-Zeitmesser. Sie ist für Leistung gebaut und mit Eleganz und Schlichtheit gestaltet. Die Verbindung zwischen Uhren und Autos geht über eine gemeinsame Philosophie hinaus – sie ist auch künstlerisch.

Das effiziente Zusammenspiel der Teile und die Emotionen, die sie auslösen, sind es, die Uhrmacher und Mechaniker gleichermaßen motivieren. Es ist auch das, was auch den Benutzer motivieren dürfte – ober er nun Fahrer, oder „nur“ Träger der Uhr ist.

Der Nezumi x RUF Voiture Chronograph

Deshalb freuen wir uns, Ihnen diesen Nezumi x RUF Voiture Chronograph ref. VQ2S.901.2 vorzustellen, der in Deutschland gefertigt wurde.

inspiriert von Mrs. Estonia RUF und entworfen in Schweden von David Campo, Designer und Gründer von Nezumi und der internationalen Roughneck Brigade, dem internationalen Club für klassische Porsche.

Die technischen Features des Nezumi x RUF Voiture Chronograph

Gehäuse: Gehäuse aus gebürstetem 316L-Edelstahl, Durchmesser 40 mm ohne Krone, Gehäusehöhe: 11,25 mm (+1,75 mm gewölbtes Glas). Anstoß bis Anstoß: 47 mm, Anstoßbreite: 20 mm. Bearbeiteter Gehäuseboden mit Nezumi X RUF Schriftzug, wasserdicht bis 5 ATM
- – Feste Lünette mit einer Tachymeterskala, satinschwarz mit silbernen Markierungen.
- – Krone zum Herunterdrücken mit N-Logo.
Glas: Doppelt gewölbtes, echtes Saphirglas mit AR-Beschichtung (Antireflexionsbeschichtung) auf der Innenseite.
Zifferblatt & Zeiger: Graphitfarbenes schwarzes und gelbes Zifferblatt mit weißen Hilfszifferblättern. Polierte Stunden-/Minutenzeiger, cremefarbener Chronographenzeiger, schwarze Hilfszifferblattzeiger. Schweizer Luminova auf Stahlzeigern, Chronographenzeiger und Indizes.
Uhrwerk: VK63-Mecha-Quarz-Hybridwerk von Seiko (Ref. VQ2S.901.2)
- 3 Hilfszifferblätter:
- Das AM / PM Unterregister bei 3 Uhr wird zusammen mit der Uhrzeit eingestellt.
- Die laufende Sekunde bei 6 Uhr wird durch Herausziehen der Krone gestoppt.
- Der 60-Minuten-Zähler bei 9 Uhr läuft, wenn die Stoppuhr eingeschaltet ist.
Stoppfunktion: Drücken des oberen Drückers, um die Zeitmessung zu starten/stoppen, Fortsetzung durch Drücken des unteren Drückers. Die Stoppuhr darf nicht als laufender Sekundenzeiger verwendet werden. Es handelt sich um ein empfindliches mechanisches Teil, das nicht für den ständigen Gebrauch konstruiert ist.
Tachymeter: Die Tachymeterskala kann z.B. zur Bestimmung der Geschwindigkeit eines Fahrzeugs verwendet werden, das zwischen zwei festgelegten Punkten fährt.
Einstellung der Uhrzeit: Um die genaue Zeit einzustellen, muss die die Krone ganz herausgezogen werden, wenn die laufende Sekundenanzeige auf 60 steht. Man dreht die Krone in eine der beiden Richtungen, um die korrekte AM- oder PM-Zeit einzustellen. Nachdem alle Einstellungen vorgenommen wurden, drückt man die Krone nach dem Einstellen wieder ganz hinein.