Ulysse Nardin bricht zu neuen Segel-Abenteuern auf

Über die Geschichte der Vendee Globe: Im November 2019 kündigte Ulysse Nardin an, eine Zusammenarbeit mit dem härtesten Einhandrennen anzustreben, der ultimativen Herausforderung für Segler: das Vendée Globe solo non-stop Segelrennen um die Welt ohne äußere Hilfe. Im selben Geist, der Ulysse Nardin mit wagemutigen Forschern und Abenteurern der Welt verbindet, beabsichtigt die Marke nun, sich auf den “Everest der Meere” einzulassen, indem sie eine Partnerschaft mit der Erstaustragung der Vendée-Arctique-Les-Sables d’Olonne eingeht, die heute, am am 4. Juli startet – das letzte Rennen vor der Vendée Globe. Nordwärts!

Ein einzigartiges Rennen zum Beginn der Zeit nach dem Lockdown

Als erster Sportanlass nach dem Lockdown brachte die „Vendée-Arctique-Les Sables d’Olonne“ eine aufmunternde Nachricht. Ein Großteil der Teilnehmer konnte aufgrund der globalen Situation während Monaten nicht in See stechen und brennt deshalb umso mehr darauf, endlich an Bord zu gehen und die Segel zu hissen; die Erkundung des Ozeans und des Selbst als einzige Anhaltspunkte am Horizont. Und die Vorbereitung auf die größte Herausforderung ihres Lebens unter extremen Voraussetzungen. Lange musste man nicht mehr warten müssen, denn das Startdatum war heute, am 4. Juli 2020.

3‘600 Seemeilen (ungefähr 6‘600 Kilometer) solo über eine neue Route in Form eines großen Dreieckes mit dem Scheitelpunkt in der Nähe des Polarkreises (60°N), vorbei an Islands vulkanischer Küste und durch das tiefe Blau der Azoren.

Bevor sie im Lauf der Vendée Globe mit dem südlichen Polarkreis flirten, müssen sich die IMOCA Class Skipper zunächst und zum ersten Mal in den hohen Norden wagen, solo, non-stop und ohne fremde Hilfe. Zehn bis zwölf Tage auf See in Witterungen, die den Skippern nur wenig bekannt sind.

Das ist noch nicht alles! Wenn sie sich mitten im Sommer dem Polarkreis nähern, wird es nie dunkel werden. Das wird die inneren Uhren der Segler mit Gewissheit durcheinanderbringen und ihre Grenzen unter einem Himmel, der nie schläft, ausloten. Dieses Rennen wird zweifellos Werte offenbaren, die der Manufaktur am Herzen liegen: Natur, sich selbst übertreffen und Erforschung.

Wie bereits die Vendée Globe, ist die Vendée-Arctique-Les Sables kein Rennen für Unschlüssige.

Das ist ein Wettkampf ausschließlich für diejenigen Segler, die bereit sind, ihre Grenzen zu überwinden, ihren Ängsten und der Kraft der Natur ins Auge zu blicken, um ein episches Abenteuer zu bestehen, ihre eigene Odyssee. Ein einzigartiger Prolog zur Vorbereitung auf die stürmischen und wilden Bedingungen, die während der Vendée Globe herrschen. Dieses kurze Rennen wird es den Skippern erlauben, ihre Boote direkt aus der Werft zu testen und einigen von ihnen als Qualifikation für die Vendée Globe dienen. Eine wahre mentale und technische Aufwärmübung, um die eigenen Grenzen auszuloten und die Boote einzufahren, mögliche Verbesserungen daran zu notieren, den Geist der Vendée Globe zu atmen und sich zu qualifizieren.

Die Ulysse Nardin Challenge: ein Rennen im Rennen, um eine bereits legendäre Route zu feiern

Die Renn-Managements von IMOCA Class und Vendée Globe haben eng zusammengearbeitet, um einen Ersatz für die beiden transatlantischen Einhand-Rennen, die im Frühling wegen der COVID-19-Krise nicht stattfinden konnten, zu finden. Ursprünglich hätte der IMOCA Globe Series Wettkampf zwei transatlantische Rennen zu Beginn der Saison 2020 beinhaltet: die gestrichene Transat CIC im Mai (Brest-Charleston), gefolgt von der Transat New York-Vendée-Les Sables d’Olonnedie, die kurzerhand neu erfunden wurde und zu dieser einmaligen Route via nördlichen Polarkreis führte.

Dank ihrer Partnerschaft beschlossen IMOCA Class und Ulysse Nardin, dieses Abenteuer im hohen Norden mit der Schaffung der Ulysse Nardin Challenge um eine weitere Dimension zu erweitern: ein Rennen im Rennen, das vom ersten Skipper, der den COI-UNESCO Waypoint (66°34 N-25 W) passiert, gewonnen wird. Eine Aufgabe, die zu einer Uhrenmarke passt, die sich mit der Herstellung nautischer Instrumente etablierte. Der Erste, der diesen Meilenstein erreicht, wird als Glücksbringer eine blaue Ulysse Nardin 44mm DIVER erhalten, ein Ruf zum Abenteuer fürs Handgelenk.+

Sehen Sie hier Bilder vom heutigen Start der Vendée-Arctique-Les-Sables d’Olonne:

#XPLORATION OF THE XTREMES #Ulysse Nardin

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